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资料显示，鸿蒙智行全新问界M7新车尺寸为5080×1999×1780mm、轴距3030mm，可选车顶有无激光雷达。增程/纯电动力同步上新，全系配备宁德时代电池：增程版配备37度电或53度电，最高综合续航1600+公里，WLTC公告百公里油耗6.5L；...

听我一句劝，买车不纠结:1，要面子--买问界2，要豪华--买理想3，要舒适--买蔚来4，随大流--买比亚迪5，要性价比--新一代智己LS6智己LS6太懂家用了！近5米车长+“大沙发”座椅，全家坐着都舒服选家用SUV最看重啥？肯定是“自己开着爽，家人坐着舒服”！智己LS6这台超级大五座智能SUV，就把这点拿捏得特别到位，不管是空间还是座椅，都让人觉得“这才是家用车该有的样子”，今天就跟大家聊聊它的家用优势。先说说空间，智己LS6车长快到5米，轴距更是有2960毫米，这尺寸在同级别里算很能打的了。平时我开车，前排座椅调到合适位置，腿能完全伸开，胳膊搭在扶手上也不别扭；后排空间更不用愁，我爱人1米75的个子坐在后面，膝盖离前排座椅还有两拳多距离，孩子坐在安全座椅上，还能偶尔转身跟我们互动，不会像以前的小车那样“挤得转不开身”。要是全家长途旅行，这点空间优势就更明显了。之前带爸妈去周边玩，开了三个多小时，我爸坐在后排没喊过一次“腿酸”，还说“能靠着座椅眯一会儿，比坐高铁还舒服”；我妈则喜欢把脚稍微伸直，手里抱个小毯子，一路上看看风景、聊聊天，完全没有以前坐长途车的局促感。更贴心的是它的座椅，全车用的是意式轻奢POPOSofa，听着名字就高级，坐上去才知道有多舒服——不像有些硬邦邦的座椅，它的填充特别软和，又不会软到“塌下去”，靠背能刚好托住腰，哪怕坐久了也不会觉得累。而且它还有三种“全松弛模式”，这在同级别车里很少见。比如副驾的121°真零重力座椅，我爱人坐副驾的时候，会把座椅调平，像躺在家里的沙发上一样，还能打开按摩功能，一路上都能放松；要是想让孩子在后排休息，还能调贵妃椅模式，把一侧座椅的腿托放下来，孩子能半躺着睡觉；最绝的是大床房模式，把前排座椅往前调，后排座椅放平，能拼成一个小“床”，要是长途自驾累了，找个服务区停下来，就能躺着歇会儿，比在车里“蜷着睡”舒服太多。现在选家用车，早就不只是“能坐下就行”，更要“坐得舒服、坐得放松”。智己LS6既有够大的空间，又有让人能“躺平”的座椅，不管是日常接送孩子，还是全家长途出游，都能满足需求。要是你也在找一款“全家都满意”的SUV，真可以去试试智己LS6，说不定坐上去就会觉得“这就是我想要的家用车”！

而在此之前，问界M8的销量就已经证明了其市场认可度。上市两个月就卖出了4万辆，也不知纯电版上市之后会不会引发新一轮的销量小狂潮。这次华为一下子发布了两款新车，也能看出华为智选车的扩张速度非常快。他们试图用问界系列...

问界这气场太强大了，一点都不比七八百万块钱的劳斯莱斯库里南差，难怪鱼总数问界数1000万最豪华的suv呢？无论是外观、配置、内饰、还是空间，问界都完胜同价位所有燃油车，虽然很多人都不承认但确实是事实。问界m9在10月份卖...

作为明星工厂，赛力斯超级工厂仅用12个月便建成投产，先后诞生问界M9与问界M8两款旗舰车型，分别蝉联“50万元级”和“40万元级”市场的畅销车。而看完工厂的先进制造以后，张朝阳走进位于超级工厂内的宁德时代“厂中厂”，探访...

问界M9最强劲的对手来了！极氪9 X成都车展预售1小时，订单量高达42667辆！这成绩貌似连M9、M8都没有达到过，仅次于米子的苏7！此时此刻，个人感觉压力最大的还不是问界，而是比亚迪！如果真像海报一样，正式交付后，极氪9X真在...

客观评价，赛力斯半年表现相当不错，毕竟还有几个月在“等待”[doge]问界汽车赛力斯汽车​​​

赛力斯介绍，2025年上半年，问界系列新品持续迭代升级，问界新M5Ultra、问界M92025款、问界M8相继上市，受到市场认可。得益于全链体系能力提升，问界继续刷新中国新能源豪华品牌交付速度。截至2025年8月，问界全系累计交付已超...

虽然现在国产新势力的大型SUV这么多，但问界有个几乎独占的优势：五座[并不简单]理想腾势极氪蔚来等等这些大型SUV，无一例外全都是三排座。如果消费者没有第三排座椅的需求、但就是想要超大尺寸的SUV，那就只有问界M9和问界M8可选。问界M9在上市大半年之后才提供五座版，而问界M8则一上市就提供五座和六座，没有在级别上刻意区分五六座车型，这点真的很好[吃瓜]而且就我的观察，五座大型SUV的用户可能真的不在少数。抓住这部分需求、势必能抢占一部分市场，我觉得这也是问界M8和M9热销的其中一个原因。所以等等看吧，其它大型SUV未来是不是也会提供五座版本呢？六座确实很适合大型SUV这种形态，但为消费者提供多一种选择、也未尝不可～

余承东手握五张王牌——问界、智界、享界、尊界、尚界，这手牌着实打得漂亮。五个品牌几乎覆盖各个价位段，构建起了一套全面的市场战略布局。问界已成功站稳高端豪华品牌市场，成绩斐然。超高端豪华的尊界，从目前态势看也趋于稳定。问界凭借出色的产品力，如先进的智能座舱和优秀的动力系统，赢得消费者认可，树立起高端形象。尊界则凭借更高端的配置与服务，有望在超高端市场分得一杯羹。国内众多厂商中，能对奔驰这类传统豪华品牌产生威胁的确实不多。而余承东带领的这一系列品牌，却具备这样的潜力。奔驰在豪华车领域长期占据重要地位，传统底蕴深厚。但余承东的品牌组合，依托华为强大的技术实力，在智能驾驶、车机互联等方面有独特优势。支持这样能与奔驰对抗的企业意义重大。一方面，有助于打破国外豪华品牌在高端市场的垄断，提升国内汽车产业的国际地位；另一方面，能促使整个行业加速创新，为消费者带来更多优质、高性价比产品。余承东如何打好这五张“王牌”，进一步挑战豪华车市场格局，值得关注。相信随着品牌发展，国内豪华车市场将迎来新变革。